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fonctionnement du turbo et de la vanne EGRLe turbo et la vanne EGR participent directement aux performances du moteur DCI. La présence de messages d'alerte comme 'injection contrôler' ou des codes erreur spécifiques indiquent des anomalies potentielles.
Un sous-gonflage de 20% réduit la durée de vie des pneus dans les mêmes proportions, faisant chuter leur longévité de 40 000 à 32 000 kilomètres. Pour les charges importantes, une légère augmentation de la pression peut s'avérer nécessaire.Impact